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2016年5月11日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數；英文縮寫：BSPI）報收于389元/噸，本報告期（2016年5月4日至5月10日）與前一報告期持平。
本報告期環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：
發熱量5500大卡/千克動力煤：在所有價格采集港口的主流成交價格區間全部與前一報告期持平，其中在天津港的主流成交價格區間報收于380-390元/噸，在其它五港的主流成交價格區間均報收于385-395元/噸。
發熱量5000大卡/千克動力煤：在所有價格采集港口的主流成交價格區間全部與前一報告期持平，其中在天津港的主流成交價格區間報收于340-350元/噸，在其它五港的主流成交價格區間均報收于345-355元/噸。
從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規格品中，價格維持全部持平局面；沒有價格上漲和價格下降的港口規格品。
本報告期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，（1）本報告期，24個港口規格品的價格采集結果全部持平，顯示該地區動力煤交易價格延續著此前較強的平穩運行態勢；（2）截止到本報告期，價格指數連續八個報告期持平，繼續刷新價格指數自發布以來持平期數最多的記錄；（3）本報告期389元/噸的價格指數水平，較年初371元/噸上漲了18元/噸、漲幅為4.9%。
分析認為，前幾期周評中列舉的諸多影響因素繼續顯效，環渤海地區動力煤市場供求相對平衡的局面仍未打破，促使本報告期該地區動力煤交易價格及價格指數繼續平穩運行。
秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期（2016年4月30日至5月10日）沿海煤炭運價略有上漲，5月4日報收于477.78點，比4月29日上漲了0.75點，漲幅為0.16%。
具體到部分主要船型和航線，5月10日與4月29日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上漲0.5元/噸至20.9元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上漲0.1元/噸至14.0元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價繼續保持在21.2元/噸。
摘自秦皇島煤炭網