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    環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)周評(píng)(2016年第19周)
    點(diǎn)擊次數(shù):4479次 更新時(shí)間:2016/5/19 【關(guān)閉】

    2016518日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于389/噸,本報(bào)告期(2016511日至517日)與前一報(bào)告期持平。

    本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:

    發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤:在所有價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間全部與前一報(bào)告期持平,其中在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于380-390/噸,在其它五港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于385-395/噸。

    發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤:在所有價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間全部與前一報(bào)告期持平,其中在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于340-350/噸,在其它五港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于345-355/噸。

    從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格維持全部持平局面;沒有價(jià)格上漲和價(jià)格下降的港口規(guī)格品。

    本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品的價(jià)格采集結(jié)果全部持平,顯示該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格繼續(xù)保持較強(qiáng)的平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì);(2)截止到本報(bào)告期,價(jià)格指數(shù)連續(xù)九個(gè)報(bào)告期持平,繼續(xù)刷新價(jià)格指數(shù)自發(fā)布以來持平期數(shù)最多的記錄;(3)本報(bào)告期389/噸的價(jià)格指數(shù)水平,較年初371/噸上漲了18/噸、漲幅為4.9%

    分析認(rèn)為,影響并促使近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格及價(jià)格指數(shù)長期平穩(wěn)運(yùn)行的因素主要有以下兩個(gè)方面:

    第一,276天工作日緩解了主要產(chǎn)地煤炭供大于求程度。隨著煤炭生產(chǎn)企業(yè)276天工作日的堅(jiān)決落實(shí),正在對(duì)國內(nèi)原煤產(chǎn)量產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,促使晉陜蒙等主要產(chǎn)地煤炭供大于求程度減輕,煤炭出礦價(jià)格也出現(xiàn)一定程度的回升,從而推高了環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤銷售成本,對(duì)該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格產(chǎn)生了一定的支撐作用。

    第二,沿海地區(qū)火電企業(yè)的煤炭消費(fèi)保持萎縮局面。宏觀經(jīng)濟(jì)低速運(yùn)行、當(dāng)前正值社會(huì)用電需求淡季,加之4月份以來水電產(chǎn)量的快速增加等因素,抑制了火電生產(chǎn)及煤炭消費(fèi)的恢復(fù),沿海地區(qū)火電企業(yè)的電煤日耗繼續(xù)低于去年同期水平,電力企業(yè)的煤炭采購積極性繼續(xù)受到限制,導(dǎo)致環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的需求維持低迷,煤炭價(jià)格缺乏上漲動(dòng)力。

    秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2016511日至517日)沿海煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)快速反彈,517日?qǐng)?bào)收于512.14點(diǎn),比510日上漲了34.36點(diǎn),漲幅為7.19%

    具體到部分主要船型和航線,517日與510日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.8/噸至21.7/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.8/噸至15.8/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.6/噸至22.8/噸。

    摘自秦皇島煤炭網(wǎng)

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